@bo99tv

昨日央行未开展公开市场操作（OMO），为连续18个交易日暂停。央行称目前银行体系流动性总量处于较高水平，可吸收税期等因素的影响。自7月19日开展1000亿元逆回购以来，央行一直未开展公开市场操作。点击了解OMO、MLF等货币政策工具。市场人士指出，月初以来流动性已超出“合理充裕”范畴，央行持续停做逆回购就是证明。

尽管如此，仍有房企人士向21世纪经济报道表示，这是近两年来最好的融资时点。因为，“融资环境再怎么好，也很难再回到2016年了。”决定下一轮市场先机房企融资热潮再起，与大环境的放松有关。2018年以来，央行先后五次降准，如今银行间流动性相对充裕，为房企融资提供了天然的窗口期。

此轮融资闸门于去年11月开启，当时，融资市场已经低迷将近一年。一些房企曾发布融资请求，但由于各种原因被监管层驳回。融资闸门开启后，房企的融资动作便日渐频繁，不仅规模加大，成本也明显下降。具体而言，房企的融资成本基本告别两位数，主流房企的境外融资成本在6%-8%之间，境内公司债成本多在5%以内。部分渠道的成本甚至降至4%以下。

我们有的时候，我经常讲，笑话我们中国的足球，我们的11个人在场上踢得像140个人，真正踢球应该像一个人一样。所以我希望我们认真去发现每一个孩子都有自己的天赋，我们必须要让老师懂得发现这些天赋，鼓励这种天赋，支持这种天赋，相信他们有天赋。我们家，我爸，ABC三个字，这三个字母给他放在一起，他肯定认不出来，我妈肯定ABC不知道。但是我们家，我是唯一英文还能够讲得不错的人，一个很重要的是我的英语老师给我的鼓励，我的英语老师那时候学的是俄语，他早上到教师进修班学英文，下午来教我们课。那时候谁懂英文，但是他就表扬我，马云你的发音比我还好，就是“比我还好”这句话，让我信心百倍。

两次合资合作实际上并非孤立的存在。“合作备忘录的签署不仅预示着双方将能为中国城市贡献智能出行解决方案，更进一步强化众泰与福特的战略合作伙伴关系。”铁牛集团董事长、众泰汽车董事应建仁如是说。“这次合资实际上是对此前合资的辅助和延伸。”商业数据服务平台易观大数据汽车出行分析师金羽豪说。在他看来，做网约车或者租赁也能帮助消化此前成立的合资公司的产能，同时在补贴退坡的过渡期也能保障部分收入。据了解，纯电动合资公司的产品交付时间预计为2019年下半年。

与放开金融外资股权限制、资本项目开放、人民币国际化等相一致，科创板真正从资本市场端架起联通海内外的桥梁。在这里，首先可以借鉴国际先进交易制度安排，接下来吸引国际主流资本投资，之后引进有实力的国际投行等中介，最终还可以吸引全球的优质科创企业。