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恒指低开低走，午盘报27,330.64，跌1.52%，收报27,323.59，跌1.55%，再创年内新低。⭕港交所网站于18:03公布了腾讯控股（00700）的二季报及半年报。二季度，腾讯收入736.75亿元（人民币，下同），同比增长30%；权益持有人应占盈利178.67亿元，同比下降2%。路透分析师预期的收入为773亿元，净利润为196亿元。

责任编辑：孟然《线索Clues》汇编、采写的“环球市场综述”浓缩全球主要金融市场要闻，覆盖中国投资者重点关注的股市、大宗商品、外汇等市场，帮助用户高效吸收新近市场动态。以下为18:30综述：【市场焦点】周四，亚太股市普遍上涨。沪指震荡收高0.45%，恒指连续四日收涨。隔夜美股收高，道指连续第五个交易日攀升，能源、金融、工业股继续领涨。美国10年期国债收益率突破3%。周三，国际原油期货涨幅接近2%；波罗的海干散货运价指数（BDI）报1465点，创年内新高。

J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林表示，“当下，共享出行正处在一个风口期，福特和众泰在这一领域合作也是整车厂业务模式的一种探索。”他认为，车企在共享出行领域形色各异的合作，一方面因为共享出行是行业未来发展的方向，另一方面是因为目前没有一个清晰的商业模式独占鳌头。“现在的布局大多是一种触角的延伸和摸索，避免在未来的某个市场领域处于被动。”

毫无疑问，比亚迪的领先态势走弱。由中商产业研究院提供的数据表明，2017年中国新能源乘用车型销量第一名被北汽的EC摘得，较比亚迪宋系列销量高出两倍有余。与此同时，原本属于短板的燃油车业务也出现大幅萎缩。2017年比亚迪燃油汽车销量为24.5万辆，同比下降24.62%。

（二）加快工业互联网创新应用。以建设网络基础设施、发展应用平台体系、提升安全保障能力为支撑，推动制造业全要素、全产业链连接，完善协同应用生态，建设数字化、网络化、智能化制造和服务体系。（三）推广柔性化定制。通过体验互动、在线设计等方式，增强定制设计能力，加强零件标准化、配件精细化、部件模块化管理，实现以用户为中心的定制和按需灵活生产。

“今年银行股权转让增加的原因有两个：一方面是为了符合‘两参一控’的监管要求；另一方面是持有机构补充流动性和充实净利润的需求。”广东一家私募对21世纪经济报道记者表示。西部一家股份行负责人在接受21世纪经济报道记者采访时表示：银行股权之所以应者寥寥，主要还是因为各个地方银行的资质良莠不齐，部分地区的经济欠发达，地方银行的坏账较高，包袱较重。